Чтобы сформировать оболочку корабля, ее можно построить как объект развертки (sweep). С помощью модификатора деформации масштаба внесите изменения в диаметр объекта.
1. Создайте новый документ или сцену.
2. Для гелиевого газового баллона с помощью дуги (arc) создайте поперечное сечение, подобное листу клевера, шириной 440 единиц (рис. 4.28, а). Сделайте копию этой формы (можно и не делать, если операция развертки в программе не изменяет исходную форму).
3. Для развертки задайте прямой путь, длиной 2500 единиц, с осью, проходящей через центр "клеверной" формы (рис, 4.28, б).
4. Выполните операцию развертки поперечного сечения по указанному пути. В результате должны получиться нижние фигуры, похожие на те, что представлены на рисунке (рис. 4.28, в-г).

Рис. 4.28. Создание гелиевого баллона для дирижабля, а) Формирование с помощью дуг "клеверной" формы для поперечного сечения, б) Чтобы определить длину баллона, нарисуйте прямой путь, в-г) Осуществление операции развертки формы вдоль пути
5. Примените модификатор деформации масштаба к развертке так, чтобы можно было создать "оболочку", задающую диаметр поперечного сечения. Скорректируйте форму оболочки с помощью сплайна Безье (или других имею щихся в программе контрольных точек). Используйте эти установки в графике в качестве ориентира. На горизонтальной шкале отображена длина пути, а на вертикальной — процент масштабирования, относящегося к поперечному сечению (рис. 4.29, а).
6. Готовая развертка должна быть похожа на рис. 4.29, б. Чтобы добиться полноценного сочетания гладкости и плотности каркасной сетки, вам потребуется коррекция количества шагов и сегментов.
7. Визуализируйте объект с точки перспективы и проверьте, что получилось (рис. 4.29, в). Присвойте объекту имя СаэВад.
8. Сохраните файл как В_МА1Ы01.

Рис. 4.29. Использование деформации масштаба для формирования гелиевого баллона, а) Настройка деформации масштаба на создание оболочки, подобной изображенной на рисунке, б) Изменение шагов итоговой каркасной сетки позволяет достичь оптимального сочетания детализации и плотности каркаса объекта, в) Финальная визуализация
⇐Дополнительное руководство по трехмерному моделированию || Оглавление || Создание скосов⇒